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Toyota Highlander, leggendario e muscoloso

L’Highlander Toyota è un grande suv della casa giapponese, molto apprezzato nel mercato americano, disponibile con un Motore Ibrido (benzina+elettrico) 2500 da 247 cv, negli allestimenti Trend, Lounge, Executive.

Esternamente è lunga quasi cinque metri (496 cm per l’esattezza), ed è una maxi suv ibrida, spaziosa, con sette posti di serie e un aspetto muscoloso. A colpire è l’aggressivo frontale, con un’ampia mascherina trapezoidale e la sottile presa d’aria sottostante. Le altre due aperture sui lati che contengono i fendinebbia, sono raccordate ai larghi passaruota anteriori. Nelle zona inferiore delle fiancate corrono le bombature che vanno allargandosi fino a inglobare i possenti parafanghi posteriori. La massiccia parte posteriore è snellita dal lunotto fortemente inclinato, che dà slancio.

Internamente l’abitacolo è molto accogliente e rifinito con cura: pregevole il rivestimento tipo pelle per parte della plancia e del tunnel; quest’ultimo con dettagli tipo legno. Il divano della seconda fila può accogliere bene anche tre persone e scorrere in senso longitudinale di 18 mm. Agendo su due fettucce, la coppia di poltroncine delle terza fila si solleva facilmente dal fondo del baule e sono adatte a passeggeri di altezza entro i 170 cm.

Toyota Highlander 2500 Executive

Il cruscotto, con l’ampio display di 7” fra i due quadranti circolari analogici, fornisce molte informazioni in modo chiaro. Notevole la capacità di carico del baule. Secondo Toyota si può disporre di 268 litri (compreso il vano sotto il fondo) con sette posti in uso, di 658 litri con cinque passeggeri e di 1.909 litri con i soli posti anteriori occupati. Pratico il portellone elettrico che può essere attivato con un movimento del piede: viene letto da un sensore sotto il paraurti.

Ed ora il test drive: la Toyota Highlander guidata è stata la 2500 Executive da 64.839 €. Il nuovo suv di casa Toyota, molto conosciuto negli USA e da noi agli albori della commercializzazione, è un veicolo imponente e muscoloso, lungo quasi 5 metri e largo quasi 2. Nonostante le forme importanti, è agile e facile da guidare.

La notevole altezza da terra di circa 20 cm, unita alla trazione integrale, le permette di affrontare ogni situazione con disinvoltura, sia su strade asfaltate che su strade sterrate o fuoristrada. Ottimo è il motore Ibrido da 247 cv, che grazie all’unione fra propulsione termica ed elettrica, garantisce ottime prestazioni al massiccio suv giapponese e bassi costi di gestione.

Infine il listino prezzi: si va da 52.200 € della 2500 Trend per arrivare a 64.200 € della 2500 Executive (Hybrid).

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Mr. Bloogger

Mr. Bloogger

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