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Volvo XC40, personalmente Suv

Volvo presenta, per la prima volta, un SUV compatto. Questo mezzo, che si va ad affiancare al middle SUV XC60 e al large SUV XC90, si chiama XC40. Il prodotto svedese è disponibile con un Motore a Benzina (T5 da 247 cv) o con un Motore Turbodiesel (D4 da 190 cv), negli allestimenti Momentum, R-Design.

Esternamente lo stile è particolare e dà una forte impressione di robustezza. Davanti si notano i fari full led tagliati a metà dalle luci diurne, a martello di Thor, mentre di lato spiccano le grandi ruote (da 17” a 21”) e il netto taglio diagonale del finestrino posteriore. Sia anteriormente che posteriormente, molti dettagli sono ripresi dalle sorelle maggiori XC90 e XC60 (gruppi ottici, forme e linee del corpo vettura etc.).

Internamente l’abitacolo della XC40 è particolarmente spazioso: buono anche per cinque adulti, che trovano posto su sedili comodissimi. La plancia è lineare, personale e tecnologica, con il cruscotto digitale configurabile e la consolle dominata dal display tattile a sviluppo verticale di 9”, dal quale si controllano sia l’impianto multimediale sia il clima. Lo schermo è nitido e reattivo, la piccola leva del cambio automatico è elegante.

Volvo XC40 D4 Momentum AWD Automatica

La Volvo XC40 guidata è stata la D4 Momentum AWD Automatica da 55.071 €. La Volvo arriva nel segmento dei Suv Compatti per la prima volta nella sua storia con un prodotto che nelle linee, nell’estetica, nell’eleganza, si rifà alle sorelle maggiori XC60 e XC90. Il comportamento stradale della XC40 è quello di una vettura molto comoda e confortevole, sia per i passeggeri anteriori che per quelli posteriori. Il cambio automatico dalla leva corta è di facile impugnatura ed uso (impercettibili le cambiate).

Ottimo è anche il diametro di sterzata e la precisione dello sterzo che garantiscono manovre sempre precise e viaggi in tutta tranquillità. Il motore che pulsa sotto al cofano è l’unico Diesel a listino, un 2000 da 190 cv, denominato D4. Questo motore, che equipaggia anche altre vetture di casa Volvo, è brillante, potente, elastico, silenzioso, parco nei consumi, e grazie anche alla trazione integrale, garantisce alla XC40 un uso disinvolto sia su strada che nel fuoristrada.

Infine il listino prezzi: si va da 44.120 € della T5 Momentum per arrivare a 47.320 € della T5 R-Design (Benzina); si va da 43.320 € della D5 Momentum per arrivare a 46.520 € della D5 R-Design (Diesel).

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Mr. Bloogger

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